Rennbericht Assen 2026
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- Geschrieben von: Martin Koller
- Kategorie: Rennberichte
Rennbericht Assen
Nach einem Saisonauftakt ohne Rennen ging es Ende Mai in den Norden zum TT-Circuit Assen, die Kathedrale der Geschwindigkeit und an diesem Wochenende sollte uns der Wettergott hold sein.

Freitag nutzten ein paar die angebotenen Zusatztrainings um richtig in Schwung zu kommen. Die Sonne zeigte sich dabei äußerst engagiert und bescherte uns mit 30° nicht nur bestes Wetter, sondern auch gleich einen ersten Belastungstest für Fahrer und Maschine.
Nachmittags ging es dann ins freie Training – aufgrund Kommunikationsschwierigkeiten im Vorfeld getrennt nach Klassen in den Verschiedenen Trainingsgruppen. Was den jeweils anderen aber die Gelegenheit bot sich die anderen Klassen auch mal anzusehen.
Freitag abend stand dann mit dem Qualifying der erste Ausritt mit allen Piloten gemeinsam an – bis hierhin hatten wir bestes Wetter, doch es zogen nun Wolken auf und alle waren sich einig:
Raus und gleich eine schnelle Runde setzen bevor es anfängt zu Regnen. Entsprechend ging es ohne Bummelei und Taktikspielchen direkt ans Eingemachte. Denn beim Durchbeschleunigen raus aus der Struben und dem durchzappen des Getriebes nahte die Dunkelheit mit jeder Runde schneller heran, Runde um Runde, bis die meisten Fahrer nach 7 Runden und immer stärker werdendem Wind verließen. Den nach dem sichern einer schnellen Zeit, galt es nun die Rennzelte zu sichern. Denn etwa Zeitgleich mit dem Abwinken des Qualifying brach auch direkt ein halbstündiger Sturm mit entsprechend heftigem Regen los.
4. Rennen - Schleizer Dreieck 24.-26. Juli 2026
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- Geschrieben von: Peter Schulte Wien
- Kategorie: Veranstaltungsdetails
Auch in 2026 starten wir wieder auf der schönsten Naturrennstrecke Deutschlands!
Die tolle Streckenführung mit vielen kniffligen Passagen, das urige Fahrerlager und das zweitaktvernarrte Publikum auf dem Buchhübel bestimmen das Flair der German TT.
Einen kleinen Vorgeschmack auf die Strecke könnt ihr euch in dem holen.
Zusätzlich könnt ihr noch extra Trainingszeit bei buchen.
Zeitplan und Infos Schleiz 2026
Kurzentschlossene können noch .

Weitere Info´s:
- Es handelt sich um eine lizenzfreie Veranstaltung.
So haben die ausländischen Fahrer die Chance ohne die Lizenz Problematik bei Naturrennstecken an den Start zu gehen. - Integralhelm ECE 22.05 oder ECE 22.06 ist Okay.
- Technische Abnahme durch Ilko
- Wir haben 2 separate Zeitfenster.
IGK 1 = GP250 / GP500
IGK 2 = GP125 / SP125 / SP250
Dadurch können 2 x 40 Fahrer an den Start und es sind Doppelnennungen möglich.
Bitte meldet euch bei uns wenn ihr einen Doppelstart machen möchtet.
Ergebnisse und Meisterschaftsstände
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- Geschrieben von: Peter Schulte Wien
- Kategorie: News
Hallo zusammen.
Schön war´s in Most.
Ergebnisse und Meisterschaftsstände sind online.
Von Sonne und Regen - Eine Wasserstandsmeldung aus Oschersleben
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- Geschrieben von: Martin Koller
- Kategorie: Rennberichte
April! April!
Der weiß nicht, was er will.
Bald lacht der Himmel klar und rein,
Bald schau'n die Wolken düster drein,
Bald Regen und bald Sonnenschein!
Was sind mir das für Sachen,
Mit Weinen und mit Lachen
Ein solch' Gesaus' zu machen!
April! April!
Der weiß nicht, was er will.
Unter dem Motto des über 100 Jahre alten Gedicht von Heinrich Seidel stand auch der Saisonauftakt der IG Königsklasse in Oschersleben.
Am Donnerstag ab 17:00 konnten wir ins Fahrerlager und unsere Zelte auf dem Petersplatz aufschlagen. Die Einschreibung bei Peter vom MSC Münster und technische Abnahme bei Ilko funktionierten problemlos, alle Lizenzen waren griffbereit und es hatten alle mitbekommen, dass wir ab diesem Jahr Motorradhelme mit ECE 22.06 benötigten.
Bei den Prüf.- und Einstellfahrten am Freitag nutzen viele, bei feinstem Frühsommerwetter, die Möglichkeit sich selbst und auch die Rennmotorräder auf die kommende Saison vorzubereiten.


#38 Robert Dehner auf Honda RS250 NX5 und #3 Jörg Schöllhorn auf ROC Yamaha YZR500
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